Barcos chinos con "sobre copos" y zunchos reforzados en las mallas están acabando con las especies del Atlántico Sur

Un saqueo diario podría agotar la presencia del calamar en el Atlántico Sur de acuerdo con un informe producido por el Centro de Estudios Latinoamericanos y Latinos de la Universidad Americana.

Los barcos chinos se concentran en la llamada "milla 201", fuera de la jurisdicción argentina. Sin embargo, cuando persiguen a los cardúmenes que detectan con sus sondas submarinas, abandonan las aguas internacionales y capturan toneladas de peces en la Zona Económica Exclusiva de la Argentina.

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Ni la Prefectura ni la Armada han podido detener el accionar de las embarcaciones invasoras. La actividad depredadora no se detiene ni de día ni de noche.

Pero, lo peor es que no se respetan a las piezas juveniles que protegen las legislaciones internacionales. Se despliegan redes de doble malla reforzada para que no puedan escapar los ejemplares más pequeños.

Consultado por Carbono.news, Roberto Maturana, quien trabajó durante más de cuatro décadas como oficial de marina mercante, denunció: "Argentina es un país a la deriva. Los chinos vienen por nuestros recursos porque saben que no podemos defendernos. Hasta hace pocos años, en cada zafra, se detenía a uno, dos o varios buques invasores. Pero, últimamente no se toma ninguna medida concreta contra ellos. Ni siquiera los corremos para que retornen a las aguas internacionales. Yo he pescado en la época del calamar y hemos visto no menos de 25 a 30 barcos chinos en nuestras 200 millas. Las sondas mandan imágenes a las pantallas de computadoras del capitán y le muestran cómo se mueven los peces. Esto permite navegar detrás del cardumen y tener éxito en los lances. La detección del producto dejó de ser un misterio".

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Maturana advirtió sobre la intención de la República Popular China de armar una base naval en Tierra del Fuego.

"Los chinos están buscando que les entreguemos instalaciones en Ushuaia para amarrar allí sus naves. Además, quieren controlar el Estrecho de Magallanes, el paso interoceánico".

Para este investigador pesquero, lo más preocupante ocurre con el tipo de mallas que los asiáticos están utilizando de manera desaprensiva.

"Ellos no cumplen con las normativas internacionales. Recurren a un elemento llamado sobre copo, una segunda red diminuta que se superpone con las más grandes. Ahora, casi todos los ejemplares quedan atrapados, aunque se trate de peces pequeños. Refuerzan con sunchos metálicos las redes para que puedan soportar el peso de todo lo que arrasan. Todo lo que se dice a nivel oficial es mentira. Hablamos de sustentabilidad pero permitimos estas prácticas suicidas".